Sworzeń wahacza, CX0736 • BIRTH • sklep e-autoparts.pl
22 100 15 90 Odbiór: Warszawa, ul. Rzeczna 6 Natychmiastowa wysyłka
Zaloguj się
Koszyk
jest pusty
części samochodowe » zawieszenie, wahacze, łożyska kół, stabilizator » sworzeń wahacza i przeguby » sworzeń wahacza Audi A4 B5 (8D2) 1.9 TDI (2000.03-2000.11) 116km » CX0736 birth

Sworzeń wahacza CX0736 BIRTH

odbiór osobisty: ?
Rzeczna - brak możliwości odbioru
 
numer części:

CX0736

dostawca:

BIRTH

Status produktu: Normalny
Masa [g]450
Strona zabudowyOś przednia po obydwu stronach
Wymiar stożka [mm]17
MateriałStal
Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniającaze śrubą
nr EAN1000000041842

  • Informacje
  • N-ry oe
  • Zamienniki
  • Zastosowanie w autach
  • Zapytaj o produkt
  • Dodatkowe informacje o produkcie Sworzeń wahacza CX0736 BIRTH

    Producent Numer OE
    FORD1 047 853
    FORD1679392
    FORD89 FB 3395 AB
    NumerProducentCena
    L16516MONROEbrak
    55 91 8129SWAG Autoteile GmbHbrak
    50 78 0018SWAG Autoteile GmbHbrak
    18129FEBI BILSTEINbrak
    JBJ143TRWbrak
    300 095TOPRANbrak
    FD-BJ-4122MOOGbrak

    Zastosowanie Sworzeń wahacza CX0736 BIRTH w samochodach:

    Sworzeń wahacza


    Sworzeń wahacza jest bardzo ważnym elementem układu zawieszenia. To kulowy przegub, którego zadaniem jest prowadzenie kół w odpowiedniej pozycji przez wahacze. Umożliwia on również skręcanie. W trakcie eksploatacji wskutek naturalnego zużycia mogą powstawać luzy, których zlekceważenie może doprowadzić do potencjalnie niebezpiecznej sytuacji.

    Ten element musi zatem charakteryzować się wysoką odpornością i niezawodnością. Producenci dokładają wszelkich starań, by sworznie wahacza spełniały wszelkie standardy wytrzymałościowe. O tym, że sworznie ulegają zużyciu, użytkownika mogą poinformować następujące objawy: stuki słyszalne w czasie jazdy i zlokalizowane w okolicy wahacza; gorsze prowadzenie samochodu (koła nie reagują na ruch kierownicy przy małych skrętach lub reagują z opóźnieniem albo wyczuwalny jest opór); występują luzy zawieszenia (da się je zauważyć, a nawet usłyszeć).

    Skutki zaniedbań będą różne w przypadku różnych konstrukcji zawieszenia. Rozwiązanie wielowahaczowe, w razie awarii uchroni użytkownika przed całkowitą zmianą pozycji koła. W przypadku zawieszenia jednowahaczowego, po wypięciu się sworznia koło może nawet wyskoczyć z osi i ustawić się poziomo. Dlatego ważne jest reagowanie z wyprzedzeniem i wymiana sworznia już przy pierwszych objawach.
     

    Zapisz się do newslettera

    Zgarnij nowości i okazje – żadnego spamu.